“这边四号弯转入五号弯，佩科没有尝试出手做出反击，他似乎在以这种方式去消耗秦川的轮胎！”
“如果秦川一直领跑那么他的轮胎损耗会非常惊人，没有尾流加持他很难去防守佩科的进攻！”
“这是两人之间的一种博弈，最终谁胜谁负让我们拭目以待！”
赛车高速加速，从五号弯出弯后，秦川前轮再次离地，rc16暴力开油加速，前轮始终处于处罚电控的边缘里，经过一条小直线随后右下倾角转入六号弯。
高速下坡六号弯秦川封住内线下坡后一个翻身，这一次秦川没有选择任何的提前和延迟反而是很标准的进入七号弯，翻身过程中赛车以极低的倾角高速通过，佩科想要做出反击，但是赛车进到一半察觉到秦川的转向非常迅猛后立马又收了回去。
秦川做出了更低的倾角代表他可以更快的转向。
这一次秦川使用了更低的倾角去过七号弯，佩科一下子就察觉到了问题的关键注意到了秦川倾角的变化。
赛车的进攻节奏微微一滞，开始逐渐的观察起秦川。
“七号弯秦川选用更低的倾角入弯，这边出弯后的八号弯佩科有没有进攻的想法。”
“八号弯似乎距离不够，刚刚佩科的收手也影响到了他自己的速度！”
看到秦川用出更低的倾角去过这个七号弯，蔚然和小张两人先是神情一松，然后再是紧张，用更低的倾角去过弯显然是把赛车朝着更极限的方向推，摔车的几率更大。
昨天的排位赛秦川最终就是这样摔掉的，还有今天这一场秦川不光在这里用了全力，在别的地方也用了全力。
比如赛车的前轮，秦川之所以这一场比赛前轮失误两次，原因就在于他这一次将出弯速度推得太过于极限，处罚电控的失误率成倍的增加。
七号弯出弯，又一次翻身后秦川高速转向八号弯，膝盖贴着地面摩擦，赛车迅速贴近弯心没有给佩科流出缝隙八九十三个弯道秦川都没有使用更低的倾角去过弯，八号弯正常通过，九号弯秦川直接选择了在中线防守。
赛车稳扎稳打的在赛道中间刹车，入弯速度瞬间一滞。
没有特别极限的去刹车让秦川在这里的速度微微减弱，可佩科却无法在这里发动进攻，同样只是利用线路来防守秦川的车身这次没有产生太大的抖动，很是平稳。
中间线路重刹后，身后车群的速度再度减弱，马丁近乎是死死的贴到了佩科后面，赛车不光达到了进攻范围，甚至因为秦川这一下减速差点导致追尾的发生。
这一次台下杜卡迪p房的负责人脸上此刻终于有了表情。
紧张，担心两种表情不断交错，眼下的局面对于佩科来说非常不利，如果马丁在接下来的几个弯道里出手，那么即使佩科在直线再有能力也很难同时超越两台车。
“老大，局面对咱们来说很不利啊。”
见到这一幕的杜卡迪工作人员也脸色大变，他们这些杜卡迪车队的工作人员大多都是小利国人，所以本质上这里也是他们的老家，谁也不希望自己国家的车手在自家地界上输掉比赛。
负责人此刻的脸色已经恢复正常，担心没有了，只剩下了略微紧张的神色，看了一眼这名自己的二把手，他冷静道。
“放心，还没那么容易，”
九号弯出来，车群高速进入十号弯，就在赛车进入十号弯之际，马丁终于出手，赛车直接抽到了佩科的内线尝试做出第一次进攻，与其说是他出手，倒不如说是秦川强迫他出手。
马丁的赛车忽然挤入内线，佩科被吓了一跳，身子猛地一直，整个人迅速向外避开，马丁顺势成功完成超越来到了第二位。
突如其来的变故让场上哗然一片，大部分人在刚刚都联想到了马丁会进攻，果不其然真的出手了。
而且一击毙命。
“十号弯这边马丁冲入内线，但是出弯的翻身区能不能守住，马丁守住了！”
“十一号弯出来后马丁依然稳住在第二的位置上！”
小张激动的说道，十号弯十一弯S弯马丁快速翻身通过，巧妙的利用翻身时机挡住身后的佩科完美结束了这一场超越。
佩科一瞬间就从第一名掉到了第三位。
奔奔p房里，负责人此刻却没有表面上的那么开心，反而是微微有些紧张。
原本坐山观虎斗的他们此刻被迫陷入到了争斗之中，也不知道对他们来说是好事还是坏事。
杜卡迪p房里负责人摇了摇头似是对佩科有些失望，又似是感慨，不过很快他又再次恢复正常，以佩科的圈速他知道在这他想要超回来还是很容易的。
这几圈秦川一直没有拿到八九十三个弯道的领先地位，这次拿到了之后直接强制让马丁出手，他看的出来马丁刚刚并没有太强烈的进攻欲望，可这一次秦川两次强行压住佩科的车速相当于直接把位置送到了马丁的嘴里，马丁不得不出手。
可佩科也不是那么好拿捏的。
小主，这个章节后面还有哦，请点击下一页继续阅读，后面更精彩！
喜欢骑川崎H2追高铁，校花感动哭了请大家收藏：(m.dkdushu.com)骑川崎H2追高铁，校花感动哭了多看读书更新速度全网最快。