出手的速度非常快，快到几乎没人能反应过来，大多人以为秦川至少要跟几圈，没想到对方现在就会动手。
四号弯，借助本身就贴在马王身后的优势，秦川博了一个较快的出弯速度，直接在第二区段的第一个弯道，也就是四号弯抽头了。
赛车强硬冲进内线，rc16死死卡住gp23入弯的位置。
伴随着赛车的降档声，马王入弯线路受阻，直接让掉了四号弯的位置，秦川很顺利完成了这一次的超越，在第二圈的四号弯首次上到了全场第一。
“看出弯，出弯这边马王有没有机会！这个出弯马王的速度会非常快。”
“这个出弯马王是很有机会尝试反击的！”
小张看到马王被超越之后，视线快速转移到五号弯，他明白秦川为什么在四号弯出手，四号弯是一个非常尖的发卡弯，这种弯道过去其实非常容易丢出弯速度，但是四号弯出弯后的直线很短，衔接五号弯只有两百米，这个距离丢一些出弯速度未必会被别人拉回来。
因为直线还是太短了。
出弯，两台车一前一后加速，秦川在前，马王在后，虽然被卡了一下位置，但马王的开油依然要比秦川的早，秦川从内线冲进弯道后，先是稍微外抛了一下，拉回来后才开的油，gp23先是在秦川的身后借了一下尾流紧跟着直接抽到了内侧，两百米的加速对于g厂车而言几乎就是几秒钟的事情。
gp23的前轮离地，爆发出了不属于这台车的动力，二档升入四挡后，车头迅速从内侧攀升到了秦川的身侧，借助出弯快的优势，马王赛车的前车轮在直线末尾和秦川的后车轮平齐，只落后半个多车身！
硬生生凭借二百米的直线拉回了一个轮子的差距。
五号弯刹车点！四档变二档，这位八冠王延迟了自己的刹车。
“五号弯，马王来了！”
五号弯刹车点，两台车再度捏下刹车拉杆，秦川在外线减速，但是并没有第一时间入弯，rc16前避震触底之后，后轮轻轻的颤抖着，似乎要脱离地面，但是很快落地，车身直立，没有第一时间下倾角。
如果别人骑gp23，这个弯道秦川是绝对敢进的，但是马王不行，对方有能力反击，这种默契是强者才有的。
果不其然，在他刹车之后，内线一道身影以极快的速度冲了进来，虽然有些外抛，但是依然能够稳稳收住线路，不是别人，正是那位八冠王。
秦川提早开油，赛车借助尾流优势，一路驶出五号弯。
这一次快的不是马王，而是他。
“五号弯这边马王成功找回了位置，但是接下来的这条直线对他的劣势非常大！五号弯同样也是一个尖锐的发卡弯角，会丢失很多的出弯速度......”
“六号弯秦川再次来了！秦川在直线把赛车抽到了内侧！”
蔚然的话音还没说完，赛道上的秦川就已经出手了。
六号弯直线，rc16一路攀升，直接在入弯前就完成了和gp23的并排。
这条直线和四号弯出弯不同，足足有六百多米，一个出弯慢了那在这条直线上慢的可就太多了，蔚然也不知道马王为什么会上秦川的当，按理来说五号弯这个车是不该超的。
刺耳的刹车声响起，下一秒，秦川毫无意外的在六号弯完成了对这位八冠王的超越。
内线晚刹，赛车的后轮离地，然后剧烈的开始衡摆。
和格雷西尼负责人预料的差不多，如果单纯的刷圈速，秦川对中胎的感觉好圈速上肯定是不会落后的，但是如果拼晚刹，硬拼的话，中胎绝对不是软胎的对手。
幸好此刻的他有位置和速度优势，否则还真未必能拼的过这位八冠王。
六号弯秦川顺利抢到入弯路线，第一时间开始倾斜车身入弯。
从开始他预定的超车点就不是四号弯，而是六号弯，和这位八冠王较量，想法往往要往后看好几步，否则对方很可能不会动手按你的超车路线走。
“六号弯这边马王直接选择放弃，这里他没有防守的余地，不过在三区段秦川并没有马王快，如果真动起手来，秦川未必能真的讨到便宜。”
“这边翻身转入七号弯！七号弯这里秦川依然选择和昨天排位赛一样的入弯套路。”
六号弯，秦川抱紧前刹以极高的速度冲进弯道，在冲过弯心之后，他迅速翻身，翻身后再度减速，赛车进入七号弯，出弯后轮一滑，赛车滑胎出弯，rc16从七号弯驶出。
整个过程行云流水，没有出现一丝一毫的失误。
在秦川赛车后轮滑动的时候，马王被吓了一跳，七号弯他准备动手来着，这里他的速度要比秦川快，他的三区段之所以比秦川快就是快在这里，他的刹车方式在这后轮不会滑动，然而他失策了。
此刻的他忽然发现，秦川的这个滑胎似乎还有防守的意味在其中。
而且秦川这一次明显加大了滑胎的幅度，赛车有些太靠近赛道中间了。
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