飞行是人类从古到今的一个梦想，在古代的先人们就梦想像鸟儿一样的飞向天空。所以带翅膀的天使，以及腾云驾雾的神仙也就出现在人们的幻想当中。先贤们就知道光靠幻想不能成事，需要自己努力才行，所以又有了自己煽动翅膀，试图模仿鸟类飞行的人。
当然从文艺复兴开始，人们也知道靠人力是飞不起来的，必须倚重机器。所以达芬奇有了飞行器设计草稿，而后的人们都试图从机器上想办法。
当然内燃机的出现，让试图飞上天空的人，有了更好的选择。
位于米兰郊外西南的帕维亚小镇，依靠着繁华的米兰城日子过得不错。镇上的居民们都喜欢种点蔬菜水果，拿到米兰去变卖，日子逍遥又自在。
不过在今天，帕维亚小镇非常热闹，大家兴高采烈的前往小镇西南的一块荒地，因为这里有人在搞飞行器。
没错就是能飞行的机器，也正是这样稀奇的事情，才能让大家都赶了过来。这周围人山人海怕是有千人之多，而这也说明了看热闹在任何地方都流行的，更别说在这个娱乐活动贫瘠的十九世纪末。
而围了这么多人，对于杜伊利奥·西格尔和格拉尔多·卡尼两人来说，压力非常的大。
“杜伊利奥，不是说别那么张扬么，怎么我感觉这来了快有千人了，这种大庭广众之下要是失败了，这该怎么收场。”
“你别问我啊，我怎么知道今天人这么多，我只不过随口说了一句。这个飞行器可是我们多年心血，你就不能有信心一点。现在还是赶紧看好飞行器，别让人乱碰。”
两人也不是第一次飞行被人围观了，但是像这么多人还是第一次。这人多了，他们也怕出什么意外。
等两人手忙脚乱将人驱赶到试飞场周边后，眼尖的西格尔拍了一下搭档的肩膀。
“快看，米兰日报的记者来了，我们快迎上去。”
布雷克看着眼前巨大的飞行机器，感到一阵庆幸，这次头版头条应该是我的了。幸好自己听了朋友吉尔的劝告，赶来看看，这还是真值自己那6里拉的马车钱，想到这里，布雷克举起手中的照相机就对着这飞行机器拍了几张。
“你好，你是米兰日报的布雷克记者吗？”
一个声音将沉浸在拍照的布雷克拉了回来。
“是的，我就是。”
布雷克看着出现在自己眼前的西格尔与卡尼。
“自我介绍一下，我叫杜伊利奥·西格尔，我旁边这是我搭档格拉尔多·卡尼，你拍摄的飞行器就是我们制作的。”
面对西格尔的介绍，布雷克立刻懂了，只见他飞快的拿出纸和笔，开口道。“你们好，西格尔与卡尼先生，很抱歉，我刚才被两位制造的这个飞行器震惊到了。现在能说说，你们制造这个飞行器的过程么？”
面对布雷克的提问，两人对视一眼后，由西格尔开口道。“没有问题，这个说来就话长了……”
在西格尔的讲述中，他这位勋爵的幼子，从小就对飞行有幻想，后来为此更是拜读了奥托·利林塔尔的飞行器概念图厚，更是对飞行念念不忘。随后他在米兰大学学习时，认识了志同道合的搭档，建造工程师之子卡尼同学。
接下来的事情就简单了，两个都心向飞行的人，在毕业后自然也就开始追寻梦想。两人的第一笔资金来自西格尔的父亲，老西格尔勋爵。老勋爵为自己儿子的梦想投资了五万里拉，随后他们又从其他人处筹集到三万里拉的资金。
凭借这笔资金，两人开始了飞行的梦想。他们先是研究飞行模型，在第一年就制造了三个飞行模型以及一架滑翔机。
然后利用科莫山口的天然风口，实验自己的飞行模型和滑翔机，收获了大量的数据。
随后第二年，两人又研制了两架滑翔机，搭配不同的机翼进行试验。而在实验中他们修正了一些错误的飞行数据，设计出了较大升力的机翼截面形状。
而到了第三年，两人开始研制真正的飞行器，先驱者一号。这款飞行器长6.17米，翼展长6.78米，装备了12马力的汽油机。不过可惜，这款代表了两人心血的飞行器出师不利，根本就没有飞起来。
虽然先驱者一号没能获得成功，但是两人根本没有放弃。首先他们先找原因，经过一番查找。两人认为是升力不足，面对这个原因，他们选择扩大翼展，新的先驱者二号，直接比起一号翼展的15.51平方米，直接增长了一倍半，达到41.17平方米。
当然光是增加翼展也不行，两人还对先驱者二号进行了大改，因此先驱者二号与先驱者一号大大的不同。
现在先驱者二号，长6.94米，翼展13.3米，高2.95米，拥有双层机翼，装备一台15.6马力四缸水冷汽油发动机。
对于西格尔的讲述，布雷克记者不停地做着笔记，而且还时不时的提出一些问题。面对这些提问，西格尔也一一作了解答，两人的谈话非常的融洽。
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